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EV1M2-12/24現貨-德國HAWE放大器德國哈威HAWES放大器供電，提供0.1V的輸入電壓信號，逐漸調整偏流電位器,直至所控制的元件（油缸或馬達）運動為止，再反方向轉動電位器，直至所控制的元件（油缸或馬達）停止運動為止，這樣偏流就算調整好了。
EV1M2-12/24現貨-德國HAWE放大器
德國哈威HAWES放大器供電，提供0.1V的輸入電壓信號，逐漸調整偏流電位器,直至所控制的元件（油缸或馬達）運動為止，再反方向轉動電位器，直至所控制的元件（油缸或馬達）停止運動為止，這樣偏流就算調整好了。
增益（scale）調整：（常說的滿度的調整，zui大值的調整）：
施加zui大的給定電流電壓信號（0-5V:為5V;0-10V:為10V;），通過目測執行元件（壓力表等）是否達到系統工況要求的zui值。
斜坡時間（ramps）調整：
國HAWE哈威特征及優點：
■ 結構緊湊
■ 與 HAWE 產品相匹配的功能
使用范圍：
■ 用于控制所有比例閥種類
■ 用于顯示控制機能、延長電磁圈使用壽命等的元件插頭
比例放大器 EV1G1-12/24
比例放大器 EV22K2-12/24 KM7831010
比例放大器 EV1SA1-24
比例放大器 EV1M2-12/24 KM7831010
比例放大器 EV1M2-12/24
電磁球閥 EM11S-G24
電磁球閥 EM31S-1/2-G24
電磁球閥 EM41S 5105
電磁球閥 EM41V-G24
LHK40F-11CPV-350哈威平衡閥
換向閥 GR2-3B-G24
換向閥 GR2-3R-G24
換向閥 GR2-3-L24
換向閥 GR2-4-G24
換向閥 GR2-4-G24
換向閥 GR2-4B-G24
換向閥 GR2-4-1 G24
換向閥 G3-0-G24
換向閥 G3-1-G24
換向閥 G3-1B-G24
換向閥 G3-2-G24
換向閥 G3-2-L24
換向閥 G3-3-G24
換向閥 G3-4-G24
換向閥 GZ3-1-G24
換向閥 GZ3-1R-G24
EV1M2-12/24現貨-德國HAWE放大器
可用版本,輸入編碼
持卡人,在教派中。2.3,必須要求為每個模塊作為一個附件中的教派。2.1,因為這是
必要的安全系模塊在35毫米或支撐桿32毫米。模塊板非常緊湊,它
沒有任何預鉆孔孔等其它類型的緊固(例如大膽棒)。它也可作為一個完整的
模塊(模塊及組件持卡人)。
2.1模塊
順序編碼:電動車1 D1
基本類型的數字版本
點動成比例
電磁閥控制
2.3配件組裝
順序編碼:7831 010公里
模塊持卡人內部圖紙編號
2.2完成模塊,模塊包括持卡人
順序編碼:電動車1 D1 -公里
模塊,看到教派。2.1模塊卡片夾,看到教派。2.3
規范
2.4.1通用數據
2.4.2電子數據
術語電子放大器
設計模塊插頭
連接導致馬克斯。1.5毫米?
緊固只能通過持卡人(附件)35毫米標準化支持酒吧
DIN EN 022或32毫米支持巴德DIN EN 035
安裝位置的任何
質量(重量)模塊40 g;持卡人40 g
保護類相依IEC 60529 IP 00
環境溫度-20…+ 60°C
電源電壓烏蘭巴托10…48 V
max。perm.脈動系數w 10%(連鎖)
需要過濾capacito CB每1 2200?F感應電流
輸出電壓UA烏蘭巴托- 0.7 V直流脈寬調制
輸出電流zui大。0…2防短路保護。
設定范圍lmin
0…2
lmax
0…2預留Imin
= 0;Imax
= 2
空載電流zui大。70毫安(自己的消費)
Unom電壓范圍。
可調,選擇0…5 V直流或0…10 V直流
我:0…10 V直流
參考電壓科大
5 V直流* 4%
負載容量zui大。5 mA(穩定電壓供應電位計1頁)
輸入電阻R > 50 k {
推薦
potentiom。P從2 k { 10 k {
斜坡時間升降tR 0.1……十年代
(Rampe線性)坡道,線性上升時間和下降時間分別可調工廠預留:0.1 s
(zui小)
啟用/禁用輸入TTL兼容或可以觸發一個(如果空白釋放輸出)
抖動頻率f 50…100赫茲
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